Llwybr Dyffryn Tywi
Llwybr Dyffryn Tywi
Mae prosiect cyffrous ar y gweill yn Nyffryn godidog Tywi gyda’r hen drac rheilffordd rhwng Caerfyrddin a Llandeilo yn cael ei adnewyddu fel atyniad hamdden ac ymwelwyr o bwys.
Gan ddarparu llwybr di-draffig 16 milltir o hyd trwy un o ardaloedd mwyaf golygfaol Cymru, bydd yn dilyn llwybr bron yn gyfagos i un Afon Tywi wrth iddi lifo o Landeilo i Gaerfyrddin ar ei ffordd i Fae Caerfyrddin, trwy olygfeydd godidog sy’n mynd i mewn. Cestyll, parciau gwledig ac ystadau hanesyddol yn ogystal ag atyniadau gan gynnwys Gardd Fotaneg Genedlaethol Cymru a Gerddi Aberglasne.
Eisoes wedi hen ddechrau, gyda rhai rhannau o’r llwybr eisoes wedi’u cwblhau, gan gynnwys cyswllt rhwng Abergwili a Felinwen, nod Llwybr Dyffryn Tywi yw denu ymwelwyr o bob rhan o’r DU a thu hwnt gyda’r potensial i gynhyrchu tua £4.4miliwn y flwyddyn ar gyfer y economi leol, gan greu swyddi mewn busnesau lleol trwy well atyniad a gwariant i ymwelwyr.
Ar ôl sicrhau hwb ariannol o £16.7 miliwn fel rhan o gronfa Lefelu i Fyny newydd Llywodraeth y DU, mae’r cyngor bellach yn bwriadu bwrw ymlaen â gwaith datblygu pellach gan gynnwys prynu tir posibl, dyluniadau manwl, adeiladu a marchnata.
Llwybr Dyffryn Tywi
Mae prosiect cyffrous ar y gweill yn Nyffryn godidog Tywi gyda’r hen drac rheilffordd rhwng Caerfyrddin a Llandeilo yn cael ei adnewyddu fel atyniad hamdden ac ymwelwyr o bwys.
Gan ddarparu llwybr di-draffig 16 milltir o hyd trwy un o ardaloedd mwyaf golygfaol Cymru, bydd yn dilyn llwybr bron yn gyfagos i un Afon Tywi wrth iddi lifo o Landeilo i Gaerfyrddin ar ei ffordd i Fae Caerfyrddin, trwy olygfeydd godidog sy’n mynd i mewn. Cestyll, parciau gwledig ac ystadau hanesyddol yn ogystal ag atyniadau gan gynnwys Gardd Fotaneg Genedlaethol Cymru a Gerddi Aberglasne.
Eisoes wedi hen ddechrau, gyda rhai rhannau o’r llwybr eisoes wedi’u cwblhau, gan gynnwys cyswllt rhwng Abergwili a Felinwen, nod Llwybr Dyffryn Tywi yw denu ymwelwyr o bob rhan o’r DU a thu hwnt gyda’r potensial i gynhyrchu tua £4.4miliwn y flwyddyn ar gyfer y economi leol, gan greu swyddi mewn busnesau lleol trwy well atyniad a gwariant i ymwelwyr.
Ar ôl sicrhau hwb ariannol o £16.7 miliwn fel rhan o gronfa Lefelu i Fyny newydd Llywodraeth y DU, mae’r cyngor bellach yn bwriadu bwrw ymlaen â gwaith datblygu pellach gan gynnwys prynu tir posibl, dyluniadau manwl, adeiladu a marchnata.
Mae Cyngor Sir Caerfyrddin yn ceisio sicrhau Gorchymyn Prynu Gorfodol (GPG) i sicrhau’r holl dir sydd ei angen i gyflawni’r cynllun. Mae angen y GPG lle na fu’n bosibl sicrhau tir drwy drafodaeth. Gellir gweld dogfennau sy’n ymwneud â’r GPG trwy glicio ar y dolenni isod:
Cynlluniau pellach
neu yn y lleoliadau canlynol:
Hwb Caerfyrddin, Rhodfa’r Santes Catrin, Caerfyrddin
Llyfrgell Caerfyrddin, San Pedr, Caerfyrddin
Llyfrgell Llandeilo, Heol Cilgant, Llandeilo
hysbysiad cyhoeddus o ymchwiliad
Cynhelir ymchwiliad lleol o 10yb ddydd Mawrth 28fed o Tachwedd yn Llyfrgell Caerfyrddin, Rhif 9 Heol San Pedr, Caerfyrddin SA31 1LN i glywed sylwadau gan bobl sydd â diddordeb yn y tir sydd yn y Gorchymyn uchod ac, yn ôl disgresiwn yr arolygydd, i glywed sylwadau gan unrhyw bersonau eraill a all ddymuno ymddangos a chael eu clywed. Mae disgwyl i'r ymchwiliad bara tridiau.
hysbysiad cyhoeddus o ymchwiliad
Cynhelir ymchwiliad lleol o 10yb ddydd Mawrth 28fed o Tachwedd yn Llyfrgell Caerfyrddin, Rhif 9 Heol San Pedr, Caerfyrddin SA31 1LN i glywed sylwadau gan bobl sydd â diddordeb yn y tir sydd yn y Gorchymyn uchod ac, yn ôl disgresiwn yr arolygydd, i glywed sylwadau gan unrhyw bersonau eraill a all ddymuno ymddangos a chael eu clywed. Mae disgwyl i'r ymchwiliad bara tridiau.
Mae'r llwybr defnydd a rennir yn 3 metr o led yn bennaf a bydd yn cael ei adeiladu gan ddefnyddio amrywiaeth o arwynebau sy'n addas ar gyfer ei ddefnyddio a'r amgylchoedd. Bydd y llwybr yn cael ei ddosbarthu fel llwybr beicio a bydd yn darparu ar gyfer cerddwyr a beicwyr.
Bydd y llwybr yn cael ei agor fesul cam, yn dibynnu ar gaffael tir a chyllid. Rhan W1 yn Abergwili a gwelliannau ar y briffordd ar Ran W2 (yr U2183 o Fwlch Bach i Fronun) wedi eu cwblhau ac ar agor i'r cyhoedd eu defnyddio. Rydym wedi ymrwymo i gyflawni'r cynllun hwn o fewn yr amserlen fyrraf y mae trafodaethau cyllid / tir yn ei chaniatáu.
Rydym wedi cael hwb ariannol o £16.7 miliwn fel rhan o gronfa Lefelu i Fyny newydd Llywodraeth y DU gan Lywodraeth Cymru, y Gronfa Trafnidiaeth Leol a grantiau’r Gronfa Teithio Llesol. Mae rhagor o arian wedi’i sicrhau drwy Gymunedau Gwledig Llywodraeth Cymru - Rhaglen Datblygu Gwledig 2014-2020, a ariennir gan Gronfa Amaethyddol Ewrop ar gyfer Datblygu Gwledig. Mae'r grantiau hyn wedi cyfrannu at ddatblygu'r cynllun a'r gwaith a gwblhawyd hyd yma.
Oes, mae cynllunio eisoes wedi ei sicrhau ar gyfer y rhan orllewinol, ac mae gwaith yn mynd rhagddo i gasglu'r wybodaeth sydd ei angen ar gyfer y cais cynllunio dwyreiniol.
Mae’r Ymgynghoriad Cynllunio Cyn Ymgeisio ar gyfer yr Adran Ddwyreiniol yn parhau tan 28 Hydref 22.
Y broses a ffefrir fyddai i swyddogion y cyngor gyfarfod â thirfeddianwyr unigol a dod i gytundeb yn seiliedig ar yr adran benodol, sy’n cwrdd ag anghenion a gofynion rhesymol yn ymwneud â’r tir dan sylw. Bwriedir i hyn fod o fudd i’r ddwy ochr ac yn aml gall ddarparu telerau mwy ffafriol felly mae’n well na’r broses GPG, er y gellid defnyddio’r opsiwn hwnnw hefyd os oes angen.
Na, er y gall y llwybr groesi dros ddaliad tir, ni fydd y tir i bob ochr yn cael ei dorri. Gellir cynnal mynediad i'r tirfeddiannwr i weddu i'r anghenion penodol, trwy gytundeb.
Ymgymerodd ymgynghorwyr ag adroddiad cwmpasu yn asesu nifer o opsiynau posibl ar y ffordd ac oddi ar y ffordd. Daethpwyd i'r casgliad y dylid defnyddio llwybr yr hen reilffordd lle bynnag y bo modd. Nodir bod hen reilffyrdd yn llwybrau ardderchog ar gyfer cerdded a beicio, gan eu bod yn llwybrau trafnidiaeth di-dor sydd eisoes wedi’u sefydlu sy’n cysylltu cymunedau. Maent yn weddol wastad gyda graddiant graddol, ac mae ganddynt hefyd sylfaen dda ar gyfer adeiladu. Mae'r cysylltiadau â'r canolfannau cymunedol/trefol ar bob pen ac ar hyd y llwybr yn destun gwaith dichonoldeb pellach ac mae opsiynau'n cael eu harchwilio.
Mae nifer o leoliadau yn cael eu hystyried fel pwyntiau mynediad / canolbwyntiau a fydd yn cynnwys cyfleusterau ychwanegol megis mannau parcio/gorffwys/picnic; bydd y rhain yn bennaf ger neu'n agos at fannau lle mae'r llwybr yn cwrdd â'r briffordd gyhoeddus, neu hawliau tramwy cyhoeddus eraill. Mae'n bosibl y bydd mynediad arall ar gael trwy gytundeb â thirfeddianwyr. Mae’r pwynt mynediad sydd bellach ar agor i’w ddefnyddio drws nesaf i’r amgueddfa yn Abergwili lle mae 25 o leoedd parcio ar gael i ddefnyddwyr y llwybrau.
Gall dyluniad cychwynnol da gyda manylebau a nodweddion priodol leihau'r angen am waith cynnal a chadw. Bydd cynnal a chadw llystyfiant cychwynnol yn ystod y cyfnod adeiladu, ynghyd â'r arwyneb a ddewisir, yn sicrhau cyfnod hir heb unrhyw waith cynnal a chadw a chyn lleied â phosibl o fewnbwn wedi hynny, gan gyfrannu at gostau oes gyfan isel. Mae Cyngor Sir Caerfyrddin yn gwneud ymrwymiad i gynnal yr ased ochr yn ochr ag ymchwilio i'r posibilrwydd o sefydlu grwpiau gwirfoddol lleol i gynorthwyo.
Ymgymerwyd ag adroddiadau ac arolygon amgylcheddol ac ecolegol yn gynnar fel y gall dyluniadau nid yn unig leihau/dileu effaith ar leoliadau sensitif ond hefyd darparu gwelliannau amgylcheddol lle bo modd. Ymhellach, mae'r cynllun yn destun gofynion cynllunio llym o ran materion amgylcheddol.
Mae Cyngor Sir Caerfyrddin yn ceisio sicrhau Gorchymyn Prynu Gorfodol (GPG) i sicrhau’r holl dir sydd ei angen i gyflawni’r cynllun. Mae angen y GPG lle na fu’n bosibl sicrhau tir drwy drafodaeth. Gellir gweld dogfennau sy’n ymwneud â’r GPG trwy glicio ar y dolenni isod:
Cynlluniau pellach
neu yn y lleoliadau canlynol:
Hwb Caerfyrddin, Rhodfa’r Santes Catrin, Caerfyrddin
Llyfrgell Caerfyrddin, San Pedr, Caerfyrddin
Llyfrgell Llandeilo, Heol Cilgant, Llandeilo
hysbysiad cyhoeddus o ymchwiliad
Cynhelir ymchwiliad lleol o 10yb ddydd Mawrth 28fed o Tachwedd yn Llyfrgell Caerfyrddin, Rhif 9 Heol San Pedr, Caerfyrddin SA31 1LN i glywed sylwadau gan bobl sydd â diddordeb yn y tir sydd yn y Gorchymyn uchod ac, yn ôl disgresiwn yr arolygydd, i glywed sylwadau gan unrhyw bersonau eraill a all ddymuno ymddangos a chael eu clywed. Mae disgwyl i'r ymchwiliad bara tridiau.
hysbysiad cyhoeddus o ymchwiliad
Cynhelir ymchwiliad lleol o 10yb ddydd Mawrth 28fed o Tachwedd yn Llyfrgell Caerfyrddin, Rhif 9 Heol San Pedr, Caerfyrddin SA31 1LN i glywed sylwadau gan bobl sydd â diddordeb yn y tir sydd yn y Gorchymyn uchod ac, yn ôl disgresiwn yr arolygydd, i glywed sylwadau gan unrhyw bersonau eraill a all ddymuno ymddangos a chael eu clywed. Mae disgwyl i'r ymchwiliad bara tridiau.
Mae'r llwybr defnydd a rennir yn 3 metr o led yn bennaf a bydd yn cael ei adeiladu gan ddefnyddio amrywiaeth o arwynebau sy'n addas ar gyfer ei ddefnyddio a'r amgylchoedd. Bydd y llwybr yn cael ei ddosbarthu fel llwybr beicio a bydd yn darparu ar gyfer cerddwyr a beicwyr.
Bydd y llwybr yn cael ei agor fesul cam, yn dibynnu ar gaffael tir a chyllid. Rhan W1 yn Abergwili a gwelliannau ar y briffordd ar Ran W2 (yr U2183 o Fwlch Bach i Fronun) wedi eu cwblhau ac ar agor i'r cyhoedd eu defnyddio. Rydym wedi ymrwymo i gyflawni'r cynllun hwn o fewn yr amserlen fyrraf y mae trafodaethau cyllid / tir yn ei chaniatáu.
Rydym wedi cael hwb ariannol o £16.7 miliwn fel rhan o gronfa Lefelu i Fyny newydd Llywodraeth y DU gan Lywodraeth Cymru, y Gronfa Trafnidiaeth Leol a grantiau’r Gronfa Teithio Llesol. Mae rhagor o arian wedi’i sicrhau drwy Gymunedau Gwledig Llywodraeth Cymru - Rhaglen Datblygu Gwledig 2014-2020, a ariennir gan Gronfa Amaethyddol Ewrop ar gyfer Datblygu Gwledig. Mae'r grantiau hyn wedi cyfrannu at ddatblygu'r cynllun a'r gwaith a gwblhawyd hyd yma.
Oes, mae cynllunio eisoes wedi ei sicrhau ar gyfer y rhan orllewinol, ac mae gwaith yn mynd rhagddo i gasglu'r wybodaeth sydd ei angen ar gyfer y cais cynllunio dwyreiniol.
Mae’r Ymgynghoriad Cynllunio Cyn Ymgeisio ar gyfer yr Adran Ddwyreiniol yn parhau tan 28 Hydref 22.
Y broses a ffefrir fyddai i swyddogion y cyngor gyfarfod â thirfeddianwyr unigol a dod i gytundeb yn seiliedig ar yr adran benodol, sy’n cwrdd ag anghenion a gofynion rhesymol yn ymwneud â’r tir dan sylw. Bwriedir i hyn fod o fudd i’r ddwy ochr ac yn aml gall ddarparu telerau mwy ffafriol felly mae’n well na’r broses GPG, er y gellid defnyddio’r opsiwn hwnnw hefyd os oes angen.
Na, er y gall y llwybr groesi dros ddaliad tir, ni fydd y tir i bob ochr yn cael ei dorri. Gellir cynnal mynediad i'r tirfeddiannwr i weddu i'r anghenion penodol, trwy gytundeb.
Ymgymerodd ymgynghorwyr ag adroddiad cwmpasu yn asesu nifer o opsiynau posibl ar y ffordd ac oddi ar y ffordd. Daethpwyd i'r casgliad y dylid defnyddio llwybr yr hen reilffordd lle bynnag y bo modd. Nodir bod hen reilffyrdd yn llwybrau ardderchog ar gyfer cerdded a beicio, gan eu bod yn llwybrau trafnidiaeth di-dor sydd eisoes wedi’u sefydlu sy’n cysylltu cymunedau. Maent yn weddol wastad gyda graddiant graddol, ac mae ganddynt hefyd sylfaen dda ar gyfer adeiladu. Mae'r cysylltiadau â'r canolfannau cymunedol/trefol ar bob pen ac ar hyd y llwybr yn destun gwaith dichonoldeb pellach ac mae opsiynau'n cael eu harchwilio.
Mae nifer o leoliadau yn cael eu hystyried fel pwyntiau mynediad / canolbwyntiau a fydd yn cynnwys cyfleusterau ychwanegol megis mannau parcio/gorffwys/picnic; bydd y rhain yn bennaf ger neu'n agos at fannau lle mae'r llwybr yn cwrdd â'r briffordd gyhoeddus, neu hawliau tramwy cyhoeddus eraill. Mae'n bosibl y bydd mynediad arall ar gael trwy gytundeb â thirfeddianwyr. Mae’r pwynt mynediad sydd bellach ar agor i’w ddefnyddio drws nesaf i’r amgueddfa yn Abergwili lle mae 25 o leoedd parcio ar gael i ddefnyddwyr y llwybrau.
Gall dyluniad cychwynnol da gyda manylebau a nodweddion priodol leihau'r angen am waith cynnal a chadw. Bydd cynnal a chadw llystyfiant cychwynnol yn ystod y cyfnod adeiladu, ynghyd â'r arwyneb a ddewisir, yn sicrhau cyfnod hir heb unrhyw waith cynnal a chadw a chyn lleied â phosibl o fewnbwn wedi hynny, gan gyfrannu at gostau oes gyfan isel. Mae Cyngor Sir Caerfyrddin yn gwneud ymrwymiad i gynnal yr ased ochr yn ochr ag ymchwilio i'r posibilrwydd o sefydlu grwpiau gwirfoddol lleol i gynorthwyo.
Ymgymerwyd ag adroddiadau ac arolygon amgylcheddol ac ecolegol yn gynnar fel y gall dyluniadau nid yn unig leihau/dileu effaith ar leoliadau sensitif ond hefyd darparu gwelliannau amgylcheddol lle bo modd. Ymhellach, mae'r cynllun yn destun gofynion cynllunio llym o ran materion amgylcheddol.
